贸易 - FT中文网

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苏纳克未计划在访美期间达成双边贸易协定

英国首相将于下周访问华盛顿，并与美国总统举行双边会晤，但他将无视要求达成英美贸易协定的呼吁。

2023年5月31日

荷兰外贸大臣：欧洲绿色转型不能没有中国

施赖纳马赫尔表示，荷中“有着牢固的贸易关系”，而“就推动我们的经济更具可持续性和绿色转型而言，我们需要彼此”。

2023年5月29日

加密货币在美国的“芬太尼瘟疫”中扮演了什么角色？

2023年5月28日

美国不愿签订贸易协定，拉美走向中国

与美国和欧盟关注腐败、民主、环境、人权不同，中国通过修建和资助道路、桥梁和机场，在拉美赢得了朋友。

2023年5月25日

西门子CEO誓言“捍卫并扩大”在华市场份额

尽管面临将在华业务分散至别处的压力，但西门子表示，退出占该公司营收13%的中国市场“不是一种选择”。

2023年5月24日

对华出口大跌令德国担忧制造业状况

亚洲最大经济体对德国商品需求的降低，令后者担心其制造业能否走出萎靡。

2023年5月24日

全球集装箱产量因货物需求下挫而骤减

在大流行时期的繁荣之后，需求急剧下降，集装箱堆积在各个港口。

2023年5月23日

中国对欧汽车出口的强劲势头会不会持久?

张冬方：中国对欧汽车出口的良好势头背后，是欧盟政治气候和贸易政策可能变动的风险。

2023年5月23日

苏纳克考虑效仿美国限制对华投资

除了对西方在华投资加强管控的议题，广岛峰会还将讨论对中国实施进一步出口管制的事情，并将“经济安全”列为重要议程。

2023年5月18日

俄罗斯总理将赴华参加中俄商业论坛

俄罗斯总理米舒斯京下周将率领代表团前往中国参加中俄商业论坛，此举突显出俄罗斯对中国的经济依赖日益加深。

2023年5月16日

中国外贸高光时刻能持续多久？

古尧：中国持续高顺差的格局，体现了经济国际竞争力的强势地位。40多年发展积累的资本优势，不是短期能够撼动的。那么该如何保持这种优势地位呢？

2023年5月15日

“幽灵贸易”：逾10亿美元欧盟货物在运往俄伙伴国途中消失

西方官员相信，“幽灵贸易”——货物在运输途中消失，从未抵达目的地——帮助维持了普京的战时经济。

2023年5月11日

厄瓜多尔与中国签署自由贸易协定

厄中自贸协定可能令美国感到沮丧，后者一直寻求对抗中国在拉美日益增长的影响力。

2023年5月11日

意大利考虑与中国就退出“一带一路”举行谈判

意大利官员表示，梅洛尼政府希望能够在退出“一带一路”的同时，既不激怒北京，也不遭受惩罚性报复。

2023年5月11日

新“血钻”：阻止俄罗斯钻石贸易的精心计划

七国集团成员国正在设计一项针对俄罗斯原钻的审查制度，但此举可能对全球钻石行业造成冲击。

2023年5月10日

4月份中国进口大幅下滑

进口同比降幅达7.9%，出口增速也低于预期，让外界对中国在经历三年防疫限制后的经济复苏速度产生怀疑。

2023年5月9日

“第三世界首都”和中国的亚非拉贸易

李瀚明：这三年带来的最大变化，是中非贸易逐渐走上了系统化和规范化的路子，这些都帮助中非贸易从高成本的手挑肩扛模式下走出来。

2023年5月7日

英国应该多关注教育出口

贝蒂：在脱欧谈判中，渔业占用了大量时间。其实，英国只需三个伦敦大学学院，就能创造出相当于整个英国渔业的海外年收入。

2023年5月4日

中国企业车联网专利申请激增，欧洲车厂感到担忧

在华为的带领下，中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。

2023年4月30日

《全球对话》第七期：对话前宝马基金会主席施明贤

施明贤表示，中欧需要尊重双方对等的标准和规则，市场准入需要具有可比性，公平的市场条件对所有行为者，无论是欧洲还是中国，都是至关重要的。

2023年4月26日

内需经济的政策模型

陈功：内需经济与外需经济是完全不同的两码事。如果出现非均衡、应急的可能情景，那时会出现什么情况？各地的政策应该怎么做？

2023年4月26日

美中对峙令日本企业心神不宁

随着美中关系日益紧张，维系日美亲善的代价成为日企高管担忧的问题。日本车企今年在华销量下滑幅度已经是外国车企中最大的。

2023年4月26日

韩国电池公司在美国市场的主导地位面临中国挑战

如果福特与宁德时代的技术授权模式取得成功，这种与韩国企业青睐的合资模式相竞争的模式，可能会削弱韩国企业的地位。

2023年4月26日

电子商务能取代广交会吗？

李瀚明：与电商平台提供一个更重，更标准化的平台不同，广交会的目的是为从业者提供一个更轻，更灵活的平台。

2023年4月20日