电动汽车 - FT中文网

电动汽车

比亚迪发布首批高端电动车型

中国最大电动汽车制造商希望仰望U8 SUV和U9跑车将使其能够在高端市场与梅赛德斯-奔驰和宝马等老牌集团展开竞争。

2023年1月6日

英国电动汽车销量首次超过柴油车

根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，2022年，英国新电动汽车的销量首次超过柴油车，但整体新车销量降至30年来的最低水平。

2023年1月5日

中国电池制造企业扩大市场主导地位

宁德时代和比亚迪两家的市场份额合计达到50%，把韩国和日本竞争对手甩在后面。

2023年1月5日

马斯克就特斯拉私有化推文传票PIF负责人

亿万富翁马斯克将与投资者就2018年在Twitter发帖称“有资金保障”可以将特斯拉私有化一案展开诉讼。

2023年1月4日

特斯拉交付量未达华尔街预期

特斯拉第四季度交付汽车40.5万辆，较上一季度创下的纪录增长11%，但低于分析师42万至43万辆的预期。

2023年1月3日

全球最大锂生产商押注锂价仍将保持高位

雅保称电动汽车销售改变了这一关键电池金属的市场。

2022年12月29日

欧盟在电池产业战略布局中面临的不确定性

张冬方：在这样一个快速变化的关键领域，在更强大的竞争对手面前，规则确定上的任何耽搁，都会让欧洲这个后来者错失最后的良机。

2022年12月25日

残酷的一周：特斯拉市值蒸发850亿美元

由于对马斯克售股行为和电动汽车消费者需求的怀疑，该公司股价在上周下跌了18%。

2022年12月26日

特斯拉市值跌至埃克森美孚之下

投资者今年纷纷涌向石油巨头，同时逃离了埃隆•马斯克的电动汽车制造商。

2022年12月21日

汽车制造商将至少在2023年底之前遭受芯片短缺

汽车行业和半导体制造商警告称，在向电动汽车“不可阻挡”的转变中，芯片供应将出现紧张。

2022年12月20日

Lex专栏：Twitter问题波及马斯克的多元宇宙

特斯拉的股东越来越沮丧，因为他们的财富与马斯克在特斯拉之外的活动联系在一起。

2022年12月16日

埃隆•马斯克出售36亿美元特斯拉股票

自宣布收购Twitter以来，这位亿万富翁已出售了这家电动汽车集团230亿美元的股票。

2022年12月15日

灿谷吸客能力不俗惟投资者关注利润

最新推出的“灿谷优车”平台，补全了这家在线汽车交易服务供应商的新业务模式。

2022年12月15日

欧洲汽车业的芯片短缺为什么还会持续下去？

张冬方：电动汽车对芯片的需求远远高于传统燃油车。在未来芯片短缺将会持续成为电动汽车生产的瓶颈。

2022年12月15日

Lex专栏：极氪在美上市会受到追捧吗？

极氪据报道可能在美国上市，筹资约10亿美元。强劲销量为中国吉利旗下这一高端电动汽车品牌提供广阔发展空间。

2022年12月13日

里维安中止与梅赛德斯-奔驰的欧洲电动货车工厂计划

随着经济状况恶化，这家美国初创企业希望保留现金储备，并专注于美国国内的生产。

2022年12月12日

Lex专栏：特斯拉进入泰国恰逢其时

这个东南亚国家即将成为全球电动车厂商的新增长点，而丰田在该国汽车市场持续数十年的霸主地位也在面临挑战。

2022年12月9日

电动汽车电池价格十多年来首次上涨

关键金属锂、钴、镍的成本飙升，对把电动车推向大众市场的努力构成了挑战。

2022年12月7日

中国电池制造商将主导欧洲汽车产业

通过与欧洲地区的汽车制造商签署供应协议，中国在欧洲汽车业中扮演起日益重要的角色。

2022年12月6日

西格玛锂业的巴西矿山将于2023年起生产锂矿

西格玛锂业表示，这将使其跻身全球四大锂生产商之列，与美国雅宝、智利矿业化工和中国赣锋锂业齐名。

2022年12月5日

在如何应对美国《降低通胀法》上，欧盟出路有限

张冬方：时间在一天天流失，欧盟想推动修改《降低通胀法》的微弱时机也在一点点流失。欧盟既担忧卷入贸易战，也不想陷入补贴竞赛。

2022年12月4日

一个匈牙利小城的电动汽车投资热

短短几年，匈牙利就转变为一个以德布勒森为中心的潜在的电动汽车强国。但批评人士担忧匈牙利会变得过度依赖于中国的电池生产商。

2022年12月2日

南非矿商批准建设5.88亿欧元芬兰锂项目

Sibanye-Stillwater的芬兰项目将帮助欧洲减少对中国的锂依赖。

2022年11月29日

巨头宁德时代入场，“换电”能否成为电车主流？

换电模式重回赛道，为新能源汽车领域带来了新思路。

2022年11月29日