气候变化
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碳信用危机:“幽灵”水稻项目暴露自愿碳市场监管漏洞

石毅:全球自愿碳市场因造假与质量丑闻而陷入信任危机。项目开发方造假,审核机构共谋,标准制定机构监管不力,碳信用还有没有“信用”?
14小时前

2025年中国电动汽车销量将超过燃油车

投行和研究集团提供的行业预测显示,明年中国电动汽车销量将首次超过内燃机汽车销量,提前10年达到官方制定的目标。
4天前

巴黎奥运会的旅行排放引发对未来赛事的担忧

国际观众飞往巴黎的长途航班产生的排放量几乎占本届奥运会总排放的三分之一,仅美国旅客就产生了近17%的排放。
5天前

美国总统拜登的打击行动使二叠纪甲烷污染急剧下降

环保组织表示,唐纳德•特朗普废除环境法规的誓言可能会破坏相关进展。
2024年12月23日

甲烷隐忧:天然气行业将面临新的排放监管

董连赛:全球在控制天然气行业甲烷排放方面的努力正在不断加速。随着行业环境发生前所未有的变化,尽早从天然气领域转型才是明智之举。
2024年12月23日

气候技术仍然可以拯救地球,但不能只靠它

清洁电力只能帮助全球实现部分气候目标。
2024年12月21日

沃尔玛推迟减排目标期限

这家全球销售额最大的公司承认减排进展迟缓,预计无法实现2030年的目标。
2024年12月20日

混乱的天气周期促使气象学家重新思考模型

顶级预报机构认为太平洋气温关键读数出现问题,正就此展开讨论。
2024年12月20日

拜登在特朗普上任前最后一次大力推动气候行动

拜登政府设定了新的排放目标,试图留下更强有力的框架。
2024年12月19日

拜登政府对美国LNG出口扩张提出新的质疑

美国能源部长称,增加天然气项目将推高美国国内价格,并威胁气候目标。
2024年12月18日

能源公司:欧盟应强制消费者购买污染较少的产品

主要工业和化石燃料集团致信欧洲气候专员,表示需要强制消费者购买污染较少的产品,以此促进能源转型投资。
2024年12月18日

报告:生物多样性问题每年造成25万亿美元经济损失

165位科学家的报告发现,每年造成的经济损失相当于全球国内生产总值的四分之一。
2024年12月18日

太平洋海面高温可能使今年成为创纪录暖年

异常炎热的海洋导致降雨增多,造成世界许多地区洪水泛滥。
2024年12月10日

“全球南方”可以通过新的方法、投资以及团结一致应对空气污染和气候变化

达尔曼托:政策制定者必须摒弃“先发展后治理”的模式,各部门通力合作进行综合治理,并吸引可再生能源投资。
2024年12月9日

全球最大海上风电公司如何被吹偏航线

丹麦的沃旭能源曾被视为石油和天然气巨头转型为绿色能源的典范。其最近的困境表明,这一过程可能并不那么简单。
2024年12月8日

本周气候图表: 研究显示北冰洋可能在2030年前迎来首个无冰日

最新发现将可能的日期提前,并追溯了自20世纪80年代以来北极周围海冰急剧减少的情况。
2024年12月9日

现在只有中国能在气候行动上引领世界

图兹:欧洲和美国都不同程度地未能把握其科学家在几十年前就发现的脱碳挑战。如果说要有一个全球气候领导者,现在只能是中国。
2024年12月6日

谷歌DeepMind在AI天气预测领域达到新的里程碑

谷歌DeepMind发布AI天气预测工具GenCast,其在预测未来15天天气方面的表现优于传统方法,且更善于预测极端天气事件。
2024年12月5日

可口可乐淡化环保目标引来抨击

这家美国饮料制造商将减少塑料回收,减排速度也将比之前承诺的要慢。
2024年12月4日

《时尚公约》逾四分之一成员未设定基本气候目标

签署倡议五年后,各大品牌仍未采取行动削减碳足迹。
2024年12月3日

COP29主办国见证里海创纪录退缩

阿塞拜疆生态官员表示,随着气候变化的影响,世界上最大的内陆水体将在“在数周内”达到最低水位。
2024年12月2日

欧盟中右翼党团推动取消绿色转型截止期限

欧洲人民党在立场文件中表示,2035年起禁止销售内燃发动机新车的禁令“应该收回”,使用生物燃料的传统汽车尤其应该继续获准销售。
2024年12月2日

如何养活世界上所有的人

加拿大科学家瓦茨拉夫•斯米尔分析了我们如何耕种、食用和浪费食物的数据,并提出了可持续的解决方案。
2024年12月1日

COP29终局盘点:争吵、愤怒和新融资目标

库普、牛雨晗:延时的谈判给发展中国家带来了3000亿美元的气候融资承诺,但批评人士嘲笑该协议是“欺诈”制造的“幻象”。
2024年12月9日
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