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日本制铁高管为收购交易作最后努力

收购美国钢铁的计划遭到拜登和哈里斯的反对。许多专家不认为日本制铁的收购构成国家安全风险。

2024年9月11日

外国车企在华工厂同样面临产能过剩

白艾德：几乎所有外国品牌都在华建立了业务，它们没预料到自己的汽车销量会急剧下滑，也没预料到中国自己的汽车业会发展这么快。

2024年9月11日

西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对华电动汽车关税

这代表了西班牙对近来数月中欧贸易争端的重大干预，也标志着西班牙自身立场的转变。

2024年9月11日

发展中国家掀起关税潮，回应中国出口猛增

新兴市场的另一个目的是利用关税迫使中国企业在它们国内投资设厂，特别是让它们的制造业基地在全球电动汽车竞赛中占有一席之地。

2024年9月11日

德拉吉与欧盟竞争监管机构的对抗

意大利前总理提议对欧盟的竞争执法进行单一市场建立以来最大规模的改革。

2024年9月10日

FT社评：“不惜一切代价”提升欧洲竞争力

德拉吉公布了雄心勃勃的经济议程，但政治将会是一个难题。

2024年9月10日

特朗普升级关税威胁誓言保护美元地位

美国前总统的最新言论警告各国在贸易中坚持使用美元，否则将面临100%的关税。

2024年9月10日

Lex专栏：瑞典工业股发出全球经济的预警信号

作为一个与世界其他地区联系紧密的小型开放经济体，瑞典是很好的全球经济先行指标。该国经济的处境向欧洲发出了警示信号。

2024年9月10日

普华永道将空降英国合伙人管理中国业务

“空降”对于普华永道这种形式的组织极其不同寻常，这家“四大”会计师事务所将因对恒大的审计而面临高额罚款。

2024年9月10日

为什么美国无法发起绿色“马歇尔计划”？

贝蒂：无论是在绿色技术领域，还是发展融资方面，美国都不具备优于中国的火力。

2024年9月10日

金融业不再受中国年轻人青睐

降薪和追回奖金等金融行业整顿行动，给下一代金融专业人士的职业前景蒙上阴影。金融和经济学不再是中国最聪明学生的首选专业。

2024年9月10日

“中国需要支出10万亿元对抗通缩”

投行经济学家警告称，通缩问题正变得越来越紧迫，通缩越根深蒂固，通过刺激措施消除通缩的成本就越高。

2024年9月10日

美军印太总部司令首次与中国战区司令员通话

此次通话是两军恢复接触的最新迹象，旨在缓解双方紧张局势，避免两个大国之间日益激烈的竞争演变为冲突。

2024年9月10日

一周展望：欧洲央行是否即将降息？

投资者还将关注本周公布的美国CPI能否为美国的利率走势提供明确信号。

2024年9月9日

哈里斯面临关键辩论，民调显示其领先优势正在缩小

哈里斯面临的挑战是向那些不熟悉她政策但可能投票支持她的美国人介绍自己。

2024年9月9日

人工智能是如何制造“千篇一律”的求职信

新技术可以帮助求职者脱颖而出，也可以阻碍他们和雇主。

2024年9月9日

投资者称AI繁荣掩盖科技行业普遍疲软

许多与人工智能繁荣无关联的公司尚未从疫后的低迷中恢复过来。

2024年9月9日

大众汽车与Rivian合作引发内部软件部门不满

大众汽车的内部软件部门Cariad的高管在一项颠覆这家德国汽车制造商技术战略的交易中被边缘化。

2024年9月9日

特朗普升级关税威胁，誓言保护美元地位

前总统的最新言论警告各国在贸易中坚持使用美元，否则将面临100%的关税。

2024年11月1日

德拉吉VS欧盟竞争监管机构

意大利前总理提议对欧盟的竞争执法进行单一市场建立以来最大规模的改革。

2024年11月1日

哈里斯面临关键辩论，民调显示其领先优势正在缩小

哈里斯面临的挑战是向那些不熟悉她的政策但可能投票支持她的美国人介绍自己。

2024年11月1日

欧洲央行是否即将降息？

《市场问题》是英国《金融时报》对接下来一周的指南。

2024年11月1日

投资者称AI繁荣掩盖科技行业普遍疲软

许多与人工智能繁荣无关联的公司尚未从疫后的低迷中恢复过来。

2024年11月1日

人工智能是如何制造“千篇一律”的求职信

新技术可以帮助求职者脱颖而出，也可以阻碍他们和雇主。

2024年11月1日