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韩国电池公司在美国市场的主导地位面临中国挑战
如果福特与宁德时代的技术授权模式取得成功,这种与韩国企业青睐的合资模式相竞争的模式,可能会削弱韩国企业的地位。
2023年4月26日
挪威主权财富基金CEO:气候变化将使通胀率居高不下
挪威主权财富基金CEO坦根表示,气候变化将使通胀居高不下,向绿色经济的转型也将冲击消费者价格。
2023年4月25日
尹锡悦将寻求拜登在芯片和应对朝鲜核威胁方面的保证
作为美国在亚洲的关键盟友,韩国对美中经济对抗日益加剧以及朝鲜核威胁日益增长的担忧,将渗透这次国事访问。
2023年4月25日
七国集团气候部长挑战日本能源战略
东京方面将氨气作为一种低碳能源加以推广,但批评者称,该技术尚未得到验证。
2023年4月13日
拜登经济刺激计划能给英国投资者带来什么?
美国为应对气候变化和建设基础设施而筹集的巨额资金,不仅仅能让美国国内投资者受益。
2023年4月13日
美国计划利用新排放法规来扩大电动汽车产量
美国国家环保局宣布,将对汽车和卡车实行“有史以来最雄心勃勃的污染标准”。
2023年4月12日
印度可再生能源行业面临“赶工”压力
ReNew Power首席执行官表示,为了跟上现有的工作,该行业已经竭尽全力。
2023年4月10日
挪威矿商:深海采矿对欧洲能源转型至关重要
洛克海洋矿业公司董事长称,面对中国主导电池金属供应链的现实,有争议的深海采矿有望帮助英国和欧盟展开竞争。
2023年4月3日
加拿大警告美国不要发动“碳补贴战”
加拿大自然资源部长称,美国《降低通胀法》在全球贸易中创造了 "不公平的竞争环境”。
2023年4月3日
欧盟在能源转型路径选择中的技术中立、偏爱与偏见
张冬方:德国以“技术开放”为理由,认为汽车零碳排放应该对所有碳中和技术保持开放,而不是简单地下达内燃机禁令。
2023年4月2日
英国和欧盟就新的碳边境税加强合作
英国和欧盟正在认真考虑将各自的碳定价体系联系起来,并对美国的大规模绿色补贴计划作出回应,这表明双方关系正在回暖。
2023年3月30日
印尼商界就电动汽车矿产绿色补贴向美国施压
有影响力的印尼工商会表示,印尼巨大的镍储量可以满足美国对电动汽车和电池的需求。
2023年3月30日
美日就电动汽车电池关键矿物达成贸易协议
拜登政府正力争降低美国在供应链上对中国的依赖,而且准备发布在《降低通胀法》下电动汽车制造商享受税收抵免的指引。
2023年3月28日
欧盟实业家抨击欧洲对拜登绿色补贴的反击措施
欧洲大企业高管警告称,《净零排放工业法案》不足以与美国提供的税收激励措施竞争。
2023年3月21日
欧盟《净零工业法》:“保护”气候,还是“保护主义”?
张冬方:《净零工业法》说到底就是一部大规模提高欧洲净零技术自产能力和保证净零技术供应安全的法律。
2023年3月19日
欧盟将限制从中国进口绿色技术
欧盟拟出台《净零工业法案》,若一国产品在欧盟市场占有率超过65%,使用该国产品参加公共采购投标将被降级。
2023年3月16日
工党指责英国政府面对拜登的绿色计划过于自满
英国反对党领袖称,大臣们应听取商界对美国《降低通胀法》的担忧。
2023年3月14日
柏林方面威胁阻止欧盟的内燃机禁令
德国交通部长称德国不会支持从2035年起实质上禁止内燃机新车的计划,除非欧盟豁免使用合成燃料的汽车。
2023年3月1日
调查:欧盟工人缺乏发展绿色经济所需的技能
欧洲投资银行的调查发现,工程师和IT专业人员的短缺,正在阻碍欧盟向清洁技术转型。
2023年2月28日
欧洲商业团体抨击美国最新绿色投资举措
商业团体和立法者抨击华盛顿一再不愿就绿色补贴问题与欧洲进行磋商,但在美国开展业务的欧洲公司欢迎白宫宣布的额外支持。
2023年2月20日
美国计划成为全球清洁技术超级大国
拜登政府对美国产业政策的彻底调整具有巨大的地缘政治影响,同时也是一场赌博。
2023年2月16日
欧盟认为亟需就改革预算规则达成协议
欧盟的政策制定者寻求在绿色转型等优先事项上促进公共投资,以应对美国出台《降低通胀法》后的局面。
2023年2月14日
欧盟将在支持绿色产业方面寻求突破
到目前为止,欧盟的产业政策一直受到严厉反垄断法的限制。欧盟政府首脑将在布鲁塞尔会议上迈出新的一步。
2023年2月9日
法德部长称美国同意解决欧洲对《降低通胀法》的担忧
欧洲官员抱怨称,美国法案中的本土含量要求违反了WTO规则。
2023年2月8日
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