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全球多国停飞波音737 Max 8飞机

埃塞俄比亚航空发生空难后，尽管波音和美国联邦航空管理局坚称没有发现问题，但停飞此型飞机的阵营不断扩大。

2019年3月13日

坠机事故对波音影响几何？

在波音飞机不到5个月就连续发生第二起无一人生还的空难后，该公司的收入、利润和声誉都面临着危机。

2019年3月12日

Lex专栏：近忧易解，远虑难除

波音737新机型的设计很复杂，虽然通过培训飞行员和对软件稍作改进，其安全担忧可得到化解，但此事还有一个由不透明引发的远虑。

2019年3月12日

中国停飞波音737-8之举不寻常

航空专家表示，中国停飞波音737-8的举措不同寻常，因为通常是由认证该机型原型机的国家的监管机构牵头指示停飞。

2019年3月12日

中国要求国内航空公司暂停波音737-8商业运行

埃塞航空难发生后，中国民航局已要求国内航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。该机型在不到5个月内已发生两起坠机。

2019年3月11日

传奇人物Herb Kelleher去世，他改变了世界航空业

柯恩：美国西南航空公司创始人Herb Kelleher于2019年1月3日去世，他开创了低成本航空这一新的物种，彻底改变了世界航空业。

2019年1月14日

波音积极游说力图避免美中贸易战升级

担心受到美中贸易战连累的美国最大出口企业正与两国政府接触。据估计，波音现有订单有20%至25%来自中国客户。

2018年7月16日

空客1加元购得庞巴迪支线客机控股权

空客宣告将在美国生产庞巴迪C系列客机，从而在波音的本土市场向其发起挑战。此前美国威胁要对C系列征收300%关税。

2017年10月18日

波音会因为美中贸易战而遭殃吗？

在观察人士眼中，随着美中关系紧张加剧，波音蒸蒸日上的中国业务随时可能成为牺牲品。

2017年9月12日

A380减产：“空中巨无霸”的尴尬处境

斯卡平克：空中客车遭遇订单荒并宣布大幅减产显示，技术创新难以转化为盈利。航空业并非头一次遇到这样的情况。

2017年8月10日

中国国产大飞机C919即将试飞

对中国领导人来说，制造国产大飞机不仅具有市场机遇方面的意义，在政治和民族自豪感方面也有同样大的意义。

2017年5月3日

WTO要求美国收回对波音的减税优惠

世贸组织把华盛顿州的减税优惠定性为“被禁止的”。2014年提起此案的欧盟称WTO这一裁决是一大胜利。

2016年11月29日

WTO裁定欧盟未消除对空客非法援助

裁决让波音在与空客的多年角力中取得重大胜利。如果裁决成立，美国将有权对从欧盟进口的任何商品征收关税。

2016年9月23日

中国将购买300架波音飞机

这是习近平访美成果之一，中国还将建立一座波音组装厂

2015年9月24日

波音首家海外工厂将设在中国舟山

该工厂将负责处理面向中国市场销售的客机，不会对美国的就业产生任何影响

2015年9月23日

美国售印度波音直升机制衡中国

印度同意购买数十架阿帕奇和支奴干直升机，分析人士认为美印此举旨在遏制中国崛起

2015年9月23日

空军一号或成波音747机型最后拥趸

美国国防部选择波音747-8为美国总统新一代“空军一号”，但该型号飞机越发不受青睐

2015年1月29日

波音欲将“地沟油”用作航空燃料

表示正与中国商用飞机公司合作开展以废弃食用油生产航空燃料的试点项目

2014年10月22日

波音：中国将超美国成最大航空市场

该公司预测未来20年中国将购入6000架客机，总值8700亿美元

2014年9月5日

中银航空租赁下88亿美元飞机订单

采购82架波音客机，其中半数将服务于亚洲航空旅行市场客户

2014年8月26日

马来西亚客机在乌克兰坠毁

机上298人无人生还，美国副总统拜登表示飞机是被击落的，基辅和亲俄武装分子相互指责

2014年7月18日

空客将推出新款客机A330neo

新推出客机将搭载更省油的发动机，空客希望销量能逾1000架

2014年7月14日

空客将在宽体客机市场挑战波音

空客将对A330客机大规模改造，以此挑战波音在宽体客机市场的主导地位

2014年7月8日

空客损失160亿美元大单

阿联酋航空取消A350客机大单，让外界对空客远程客机战略感到不安

2014年6月13日