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图表分析:佐科•维多多时代是如何重塑现代印尼经济的?
镍业繁荣和基础设施建设热潮带来了稳定的增长,但雄心勃勃的目标需要多元化。
2024年2月11日
股票交易量超过特斯拉的中国茶叶销售商
散户投资者推动了“仙股”热潮,但却因令大量股票涌入市场的融资活动而受到伤害 。
2024年2月10日
英监管机构禁止宝马和名爵的误导性环保广告
英国广告标准管理局关于广告中“零排放”说法的两项裁决开创了先例。
2024年2月7日
英国议员呼吁恢复电动汽车激励措施
英国上议院委员会呼吁政府重新引入消费者补贴,并解决“过时”的规划规则。
2024年2月6日
混合动力汽车销量飙升,丰田上调利润预期
在最近一个季度,这家全球最大汽车制造商的混合动力汽车的销量增长近50%,证明其对技术的押注是正确的。
2024年2月6日
特斯拉560亿美元薪酬交易受挫对埃隆•马斯克和他的帝国意味着什么?
特拉华州法官裁定亿万富翁首席执行官必须放弃有史以来最大的激励方案后,这家汽车制造商董事会面临压力。
2024年2月2日
电动车市场放缓令欧洲车企战略急转弯
Lex专栏:当市场繁荣期结束时,那些曾经看起来很合理的想法就不再合理了。
2024年2月2日
维权股东瞄准三星,要求释放价值
一批投资者呼吁三星的实际控股公司增加股息并实行股票回购。韩国政府正试图复制日本当局协力改善公司治理的举措。
2024年2月2日
马斯克:特斯拉股东将投票决定是否将注册地迁至得州
此前,美国特拉华州法官裁定马斯克的天价薪酬计划无效。
2024年2月1日
个性化定制提振法拉利业绩
这家意大利豪华汽车制造商去年实现创纪录的利润,并预测2024年的盈利将进一步增长。
2024年2月2日
印尼镍矿增产引发镍业生存斗争
西方国家担心,无利可图的矿山关闭将加强中国对关键资源的控制。
2024年1月30日
波音公司的麻烦是如何打破航空业的力量平衡的
如果波音的市场份额继续输给空中客车,可能会对供应链和航空公司客户造成影响。中国商飞和巴西航空工业公司也可能尝试打破波音和空客双头垄断。
2024年1月28日
通用汽车自动驾驶业务Cruise因拖拽事故接受调查
Cruise公司表示,将专注于纠正问题以重获公众信任。
2024年1月26日
特斯拉发布销量增长预警后股价下跌12%
特斯拉股价周四下跌12%,今年迄今已下跌26.5%。
2024年1月26日
英国汽车业去年获得近240亿英镑投资承诺
受汽车市场更广泛复苏和对欧强劲出口的推动,英国汽车产量自2019年以来首次超过100万辆。
2024年1月25日
中国电动汽车需求放缓导致锂价暴跌
锂价去年暴跌80%以上,导致矿商削减成本并缩减增产计划。
2024年1月25日
维多多的继任者是否会延续印尼的镍业繁荣?
投资者希望继任总统坚持维多多的道路,将印尼经济转型为大宗商品强国。
2024年1月24日
Lex专栏:电动汽车电池无法为矿商带来新超级周期
矿商们曾期望的另一个超级周期仍然是个欠条,它们已经开始从其他地方寻求增长。
2024年1月23日
红海改道将进一步扰乱汽车供应链
在胡塞武装发动袭击之前,亚洲至欧洲的贸易路线就已经因为缺乏汽车运输工具而受到挤压。
2024年1月23日
德国汽车供应商艰难适应电动汽车转型
由于对电动汽车和内燃机汽车的同时投资侵蚀了利润,德国汽车供应商受到两方面的挤压。
2024年1月22日
韩国SK On警告称欧洲过度依赖中国电动汽车电池
预计到2027年中国电池企业在欧盟的市场份额将升至50%。
2024年1月22日
福特削减F-150闪电产量,斯特兰蒂斯警告电动汽车市场面临“血雨腥风”
塔瓦雷斯表示,电池驱动车型的降价可能会损害汽车制造商的财务健康。
2024年1月20日
比亚迪将在印尼投建电动车厂
这家中国电动车制造商将为其第6家海外工厂投资13亿美元,以扩大其全球足迹。
2024年1月19日
情绪的复调:用艺术和技术探索“情绪疗愈”
宋佩芬:一个结合科技和心理学研究的艺术装置,为人与智能汽车的关系打开了新的想象空间。
2024年1月19日
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