气候变化 - FT中文网

气候变化

太阳能行业：欧盟限制从中国进口将阻碍绿色转型

欧洲太阳能企业称，欧盟《净零工业法案》因包含限制从中国进口的本地含量规则，将会加大向清洁能源过渡的难度。

2023年3月20日

西北暖湿化下，一个生态农庄面临的挑战

姜梦楠：虽然网络上流传着“西北暖湿化利好农业”的声音，但对当地农业来说，已经种植的耐旱作物产量和品质可能会下降，病虫害也可能增多。

2023年3月19日

发展中国家城市空气污染水平居高不下

研究表明，较富裕城市的空气质量得到了改善，但发展中国家的城市仍在挣扎。

2023年3月15日

白宫不顾环保人士批评，批准阿拉斯加石油项目

拜登政府试图在能源安全和气候问题之间保持平衡。康菲石油的这个项目最高日产量将达到18万桶。

2023年3月14日

美国寻求避免与欧盟在清洁能源支出方面的贸易竞争

美国能源部部长：“确保我们能够以一种能让所有人都受益的方式做到这一点。”

2023年3月10日

石油公司排队领取美国气候法规定的数十亿美元补贴

《降低通胀法》的税收抵免包括了化石燃料部门所青睐的技术。

2023年3月7日

联合国终于达成保护海洋的公海条约

经过激烈谈判，联合国终于达成《公海条约》，目标是到2030年保护30%的国际水域。

2023年3月6日

最新研究：北方森林野火的碳排放创新纪录

2021年，欧亚大陆和北美的森林燃烧排放了17.6亿吨二氧化碳，占全球火灾二氧化碳排放总量的23%。

2023年3月3日

可再生能源激增碳排放增长减速

国际能源署表示，俄罗斯天然气供应下降导致的节电措施令欧洲碳排放量降低。

2023年3月2日

英格兰超市限购风波，让我开始严肃准备后院耕田

张璐诗：有关能源和通胀的忧虑稍有缓解，并不意味着麻烦的远去。“危机”还在变着花样出现，最近表现为超市的“菜荒”。

2023年3月2日

柏林方面威胁阻止欧盟的内燃机禁令

德国交通部长称德国不会支持从2035年起实质上禁止内燃机新车的计划，除非欧盟豁免使用合成燃料的汽车。

2023年3月1日

调查：欧盟工人缺乏发展绿色经济所需的技能

欧洲投资银行的调查发现，工程师和IT专业人员的短缺，正在阻碍欧盟向清洁技术转型。

2023年2月28日

壳牌曾考虑退出欧洲并迁往美国

壳牌CEO萨万担心，壳牌与在美国上市的竞争对手埃克森美孚和雪佛龙之间的估值差距不断扩大。

2023年2月28日

拉马斯瓦米的基金管理公司Strive坚持“反觉醒”行动

拉马斯瓦米本周宣布竞选美国总统。Strive是他创立的反ESG（环境、社会与治理）公司。

2023年2月24日

白宫清洁能源顾问：不会为“美国优先”道歉

拜登的清洁能源高级顾问波德斯塔回应欧盟的批评称，欧洲人应该欢迎美国在清洁能源竞赛中发挥领导作用。

2023年2月24日

国际能源署称尽管利润飙升，但能源行业未能解决甲烷排放问题

2022年，这种强效全球变暖气体仍接近历史最高水平。

2023年2月22日

碳价突破每吨100欧元意味着什么？

Lex专栏：气候观察人士应该为100欧元的里程碑欢呼，碳价已经高到足以反映环境成本并推动行为的改变。

2023年2月22日

丰田和现代豪赌氢燃料汽车

丰田汽车和现代汽车相信，氢燃料将成为未来清洁能源的关键来源，但必须找到更环保的方法来生产氢燃料。

2023年2月22日

历史新高，欧盟碳价首次升至每吨100欧元以上

达到这一价格门槛后，企业可能会更加认真地考虑投资于昂贵的新兴技术，如碳捕获和储存。

2023年2月22日

先锋集团CEO为其退出气候联盟的决定辩护

先锋集团首席执行官巴克利警告称，不要期望将资金投入ESG基金和另类资产能够获得更高的回报。

2023年2月21日

航空业推动欧盟将新机型列入绿色投资

航空业正在推动将较为有利于减排的新机型列为绿色投资，但气候活动人士将这一举动称为“巨大的洗绿行为”。

2023年2月17日

美国能源集团排队上市

随着投资者重新对能够产生稳定现金流的企业产生兴趣，能源企业纷纷筹备上市。

2023年2月17日

世界银行行长马尔帕斯将提前离任

特朗普任命的马尔帕斯将在6月底前卸任，他领导下的世界银行在应对气候变化方面一直受到批评。

2023年2月16日

美国计划成为全球清洁技术超级大国

拜登政府对美国产业政策的彻底调整具有巨大的地缘政治影响，同时也是一场赌博。

2023年2月16日