欧盟 - FT中文网

欧盟

中国对欧盟进口白兰地实施反倾销处罚

在欧盟投票通过对中国电动汽车大幅提高关税后，中国展开了贸易报复。

2024年10月8日

美国消费者提振全球经济，焦虑的欧洲人囤积储蓄

欧元区家庭情绪与美国家庭情绪不同，美国家庭的强劲支出正在推动经济增长。

2024年10月7日

投资者抢购欧洲股票以获得廉价的美国敞口

强劲的美国经济超出投资者预期，诺和诺德和施耐德需求旺盛。

2024年10月6日

欧盟成员国同意对中国电动汽车征收关税

此举正值中国企业在欧洲市场份额增长之际。

2024年10月5日

如何分割全球经济

大集团通过多种方式使不结盟变得困难重重。

2024年10月4日

欧元区9月通胀率降至1.8%，低于目标值

下降加剧了人们对欧洲央行本月将再次降息的预期。

2024年10月2日

欧洲汽车制造商准备迎接更深更长的衰退

该行业面临国内销售疲软、中国市场竞争激烈以及电动汽车需求放缓等问题，并因此发出盈利警告。

2024年10月2日

大众汽车因销售疲软三个月内第二次发布盈利预警

盈利指引下调之际，大众汽车正在考虑关闭德国的工厂，这在其87年的历史上尚属首次。

2024年9月30日

奥地利极右翼政党在大选中取得历史性胜利

基克尔领导的自由党将首次成为该国议会中的最大力量，巩固中欧亲俄、反建制势力。

2024年9月30日

涂料生产商称欧盟对华关税可能导致其破产

欧盟涂料生产商担心，对中国出口的二氧化钛征收39.7%的关税将使较小的生产商破产，并迫使较大的生产商转移。

2024年9月29日

经济学家预测欧洲央行将于10月降息

最近一系列表明欧元区增长放缓的指标，可能让欧洲央行在下月而非12月降息0.25%。

2024年9月29日

欧洲人对热泵不再热衷

由于补贴减少，这一燃气锅炉的替代品在欧洲各地销量下降。

2024年9月27日

中东欧国家抱怨德拉吉持“旧欧洲”思维，忽视中东欧活力

拉脱维亚、波兰和捷克官员称德拉吉过度依赖欧盟老成员国的专业知识，这使其结论出现偏差，低估了他们所在地区的优先事项。

2024年9月26日

比利时呼吁欧盟禁止俄罗斯天然气进口

比利时警告说，除非整个欧盟实施制裁，否则企业无法打破长期合同。

2024年9月26日

法国新政府考虑对企业和富人增税

法国新任财政部长表示，正在研究对最富有的家庭和公司有针对性地征税。

2024年9月25日

意大利称油车销售禁令可能给欧洲造成“严重危机”

意大利工业部长乌尔索称，除非放宽绿色新政规则，否则欧盟车企的数十万工作岗位将不保。

2024年9月25日

Lex专栏：零跑汽车进军陷入困境的欧洲汽车市场

将生产转移到欧洲将使这家汽车制造商比中国竞争对手更有优势。

2024年9月25日

FT社评：欧盟的竞争政策难题

欧盟需要更新反垄断规则，以适应数字时代的需要——但要小心谨慎。

2024年9月24日

预算担忧加剧，法国借贷成本与西班牙趋同

法国和西班牙10年期国债收益率差距降至2008年以来最低水平。

2024年9月24日

科索沃领导人顶住西方压力，拒绝与塞尔维亚妥协

科索沃总理库尔蒂表示，普里什蒂纳方面打算对自己的事务行使完全主权。

2024年9月24日

欧盟首位国防专员呼吁加强弹药储备

库比柳斯希望迫使各成员国储存最低限度的弹药和其他物资，称欧盟必须针对俄罗斯在几年内挑起战火的可能性做好准备。

2024年9月23日

欧洲钢企请求政策制定者解决中国出口泛滥问题

欧洲钢铁价格已降至低于成本价，全球市场的供应已经泛滥。

2024年9月23日

中国电动汽车制造商警告欧盟，将因关税威胁削减投资

声明发表之际，中国商务部长和欧盟贸易专员之间的谈判仍在继续。

2024年9月22日

各国必须在西方和中国之间做出选择吗？

“中间国家”从多样化的贸易关系中获利，但可能越来越多地不得不选择立场。

2024年9月21日