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欧洲风机在“欧洲制造”上的危机感,就像中国风机一般越来越大
张冬方:欧盟不想在电动汽车上重复太阳能光伏板行业的命运,在风电行业亦然。
2023年11月8日
冯德莱恩称欧盟将继续资助乌克兰
欧盟委员会主席在访问乌克兰期间,对乌加入欧盟的雄心壮志表示支持。
2023年11月6日
欧盟为何最先在包括AI在内的四个技术领域寻求去风险?
张冬方:欧委会关于四个技术领域风险评估的建议中没有提到“中国”,但鉴于欧盟去风险路线和中国在技术领域的地位,风险所指无需明说。
2023年11月5日
英国奶酪出口商:除非与加拿大达成新协定,否则将遭受损失
加拿大目前允许根据一项临时“展期”安排进口英国奶酪,该安排是在2021年1月英国脱欧后的贸易规则生效时达成的,但将于今年12月31日到期。
2023年11月3日
美国搞“有管理的贸易”,欧盟不宜硬碰硬
贝蒂:美国曾在汽车、半导体行业迫使日本接受一系列贸易限制,如今拜登政府在钢铝领域正在这么做,贸易伙伴国应该如何应对?
2023年11月3日
欧盟天然气储能接近饱和,能源企业改在乌克兰储气
欧盟能源企业在冬季高峰期之前使用替代储存设施来存放储备物资。
2023年11月1日
内塔尼亚胡游说欧盟迫使埃及接收加沙难民
欧盟峰会讨论了埃及的潜在角色,各国领导人最终同意,埃及应在向加沙提供广泛人道主义援助方面发挥作用,但不应迫于压力接收难民。
2023年10月31日
澳大利亚与欧盟未能达成自贸协定
经过5年的谈判,澳大利亚与欧盟在G7贸易部长会议期间进行的最后谈判未能就市场准入达成一致。
2023年10月30日
欧美为何在钢铝关税解决方案上迟迟未能达成一致?
张冬方:在钢铝关税问题上,欧盟有很大的意愿尽快与美国达成一致,但问题的关键是,来自美国的方案让欧盟难以接受。
2023年10月30日
挪威铝企:进口中国电动汽车危及欧洲铝需求
挪威海德鲁CEO奥斯海姆的言论凸显出进口中国电动汽车对汽车供应链上的欧洲企业(包括原材料生产商)产生的涟漪效应。
2023年10月30日
欧盟领导人支持利用俄罗斯冻结资产的获利援乌
预计欧盟委员会将在12月初提出法律提案,要求证券托管机构将被冻结俄罗斯资产所产生的收入单列,然后在明年建立向乌克兰转移这些资金的机制。
2023年10月30日
欧洲最大工会IG Metall新主席警告德国去工业化
IG Metall首位女性主席本纳上任,在德国工业面临历史性危机之际,她需要勇气和创造力。
2023年10月27日
保时捷抨击欧盟对中国电动汽车的反补贴调查
保时捷CFO表示,德国汽车制造商将“抗争”布鲁塞尔与北京之间任何可能的关税战。他称,反补贴调查对欧盟“帮助不大”。
2023年10月26日
出口管制在欧盟经济安全措施中的作用
张冬方:欧盟目前的出口管制机制无论在执行力度上和还是执行方式上,和美国存在着很大的不同。
2023年10月25日
苹果的“碳中和”声明受到审视
苹果称部分Apple Watch型号为其“有史以来第一批碳中和产品”。欧洲的消费者组织认为这种说法具有误导性。
2023年10月24日
欧洲央行将如何应对债券市场动荡?
《市场问题》是FT对未来一周的指南。
2023年10月23日
担忧冬季供应,欧盟酝酿延长天然气价格上限
由于担心中东冲突和输气管道遭到破坏可能再次推高价格,欧盟正在考虑是否延长今年2月出台的紧急天然气价格上限。
2023年10月23日
爱尔兰SUV销量上升
爱尔兰售出的每三辆汽车中就有两辆SUV,这一比例居欧盟之首。
2023年10月20日
欧盟在动荡世界寻求经济安全
贝蒂:人们会在内心深处问自己一些问题:我有多安全?谁在威胁我?我怎样才能更安全?在经济安全方面,欧盟也在内部寻找答案。
2023年10月20日
欧盟推动在药品短缺时成员国共享药品
欧盟委员会试图通过自愿捐助和紧急措施避免去年的危机重演。
2023年10月19日
美国经济是如何领先于欧洲的?
经济学家预测,未来几年大西洋两岸的差距将继续扩大。
2023年10月19日
西方急于支持以色列,却因此削弱了南方国家对乌克兰的支持
美国和欧盟试图在世界上建立反俄共识,但它们对以色列袭击加沙的支持激怒了“全球南方”。
2023年10月18日
保加利亚试图赶走俄罗斯能源企业
保加利亚对从俄罗斯过境的天然气和卢克石油炼油厂的利润征收惩罚性税收。
2023年10月17日
欧盟放弃提高减排目标的承诺
在波兰、匈牙利和意大利的反对下,欧盟国家的环境部长们放弃了提高温室气体减排目标的承诺。
2023年10月17日
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