奔驰 - FT中文网

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丰田汽车能战胜特斯拉们吗？

肖波：面对创新光环和资本加持的特斯拉，丰田能赢得决定未来王座归属的世纪之战吗？

2021年11月23日

全球五大车企仅一家支持COP26排放协议

数百个城市和地区当局签署了一项推动到2040年消除新车碳排放的协议，但该协议没有得到全球一些最大车企和市场的支持。

2021年11月10日

沃尔沃汽车下周IPO，最高筹资39亿美元

此次上市有望使这家中资拥有的瑞典汽车制造商达到230亿美元估值。上市后，它将继续由中国汽车制造商浙江吉利控股。

2021年10月19日

电动汽车：革命终于来了

经过汽车制造商多年的讨论，随着企业将自己的未来押注在电动汽车上，该行业正在迅速转型。

2021年10月4日

戴姆勒与斯泰兰蒂斯合办欧洲超级工厂

戴姆勒将与泰兰蒂斯及道达尔能源公司联手，在欧洲开发和生产用于电动汽车的电池。

2021年9月24日

FT社评：“定价权”在谁手中？

全球供应链的重新洗牌正在加剧企业所面对的成本压力，然而更明智的做法并不是将其转嫁给用户。

2021年9月15日

造车七年，苹果汽车何时揭开神秘面纱？

苹果的秘密造车项目“泰坦”又失去了一位高管，这家科技巨头仍未让人看到一件成品汽车。

2021年9月13日

宝马、戴姆勒计划在“芯片荒”后继续采取高价策略

这两家德国汽车制造商计划在芯片短缺缓解后继续限制高端车型出货量，以保持它们在疫情期间获得的定价能力。

2021年9月13日

新一轮大宗商品繁荣能否重振巴西？

这个国家已经成为世界粮仓，但传统制造业却在急剧衰退。

2021年7月26日

机器人出租车：谷歌和亚马逊选择了错误的技术吗？

一种制造无人驾驶汽车的渐进方法，正对那些致力于实现完全自动化的“登月”解决方案的公司构成挑战。

2021年7月19日

欧盟对宝马和大众罚款8.75亿欧元

两家车企被指串谋阻止清洁排放技术的运用，违反了欧盟反垄断法规。主动揭发这种串谋行为的戴姆勒没被罚款。

2021年7月8日

戴姆勒加速电动车转型

戴姆勒CEO康林松表示，市场动态和监管压力让该公司很可能在2039年的内部目标之前逐步淘汰内燃机汽车。

2021年5月12日

梅赛德斯发布豪华电动汽车剑指特斯拉

这家德国汽车制造商发布了旗舰S级轿车的电动车型，表示EQS将于今年夏末上市销售，未来18个月内还将发布更多车型。

2021年4月16日

美联储将如何应对美国借贷成本的上升？

英国经济反弹的力度会有多大？金价能否复苏？

2021年4月4日

25家全球领军企业呼吁G7成立科技治理机构

万事达、软银、IBM等公司呼吁成立“数据与技术论坛”，帮助协调成员国应对从人工智能到网络安全等一系列问题。

2021年3月23日

梅赛德斯：电动车利润将在10年内追上内燃机汽车

这是首家为这一利润拐点提供准确目标的德国高端汽车制造商。梅赛德斯所有者戴姆勒将分拆卡车和乘用车业务。

2021年2月8日

中国汽车销售复苏帮助德国车企战胜疫情

戴姆勒、大众汽车和宝马均公布了好于预期的2020年业绩，这要得益于中国引领的全球汽车市场强劲复苏。

2021年1月29日

品评2021年的CES消费电子展

CES 2021已经结束，一年一度的消费电子展没有出现通常的后勤噩梦：与人群搏斗、在拉斯维加斯踯躅不前、脚痛和沙漠干燥空气造成的脱水。

2021年1月16日

德国品牌电动汽车销量大增

受德国政府提高电动汽车购买补贴推动，宝马、戴姆勒和大众去年电动汽车销量增长两倍，达到近60万辆，超过特斯拉在欧洲的销量。

2021年1月13日

德国思考“后默克尔时代”对华政策

2016年中国美的收购德国库卡，令德国政界开始产生警觉。在主张对话的默克尔9月下台之后，德国对华政策将出现重大转变。

2021年1月7日

西安车主维权事件，谁输了？

仲三斤：因技术问题复杂，汽车的消费者维权复杂性远超其他产品。长远来看，立场公正、技术强大的行业协会十分必要。

2019年4月17日

宝马5月销量下滑

主要因为在德国本土市场及该公司最大市场中国的两位数同比下降，宝马将中国销量下降归因于“进口关税变动”。

2018年6月13日

吉利90亿美元入股戴姆勒成最大股东

旗下拥有梅赛德斯-奔驰的戴姆勒在监管申报文件中表示，旗下已经拥有沃尔沃汽车的吉利持有其9.69%股份，价值约90亿美元。

2018年2月24日

活动图集

2016年5月23日