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Lex专栏：滴滴与小鹏的交易双赢

小鹏汽车收购滴滴的电动汽车开发业务，似乎是解决两家公司亏损的一种奇特方式，但该交易让两家公司有更大机会实现盈利。

2023年8月29日

比亚迪上半年净利润大增205%

中国市场上的激烈价格战重创了许多外国车企和初创公司，比亚迪却继续巩固其在电动汽车市场的主导地位。

2023年8月29日

谁能撼动中国电动汽车电池的霸主地位？

宁德时代和比亚迪在市占率和成本方面已形成巨大优势，西方企业要挑战它们，需要技术突破和贸易壁垒。

2023年8月28日

滴滴将智能汽车开发业务出售给小鹏汽车

滴滴以58.35亿港元价格向小鹏出售智能电动汽车业务，并达成了其他合作。

2023年8月28日

软银寻求在Arm IPO后建立投资储备

分析师估计，Arm上市将使孙正义的交易储备达到650亿美元，为其“反攻”提供资金。

2023年8月28日

中国芯片制造设备进口量创历史新高

数据显示，在日本和荷兰限制出口之前，6月和7月的购买量激增。

2023年8月25日

印度2023年首家“独角兽”企业燃起科技行业资金复苏的希望

尽管投资市场“糟糕透顶”，但送货服务Zepto仍募集到2亿美元，估值突破10亿美元。

2023年8月25日

华为与爱立信达成长期专利交叉许可协议

在欧洲和美国遭受禁令后，该协议给华为带来了提振。

2023年8月25日

检察官出身的尹锡悦如何处理与韩国商界的关系

韩国总统已被证明是“典型的亲财阀政客”。一些人原本希望这位前“铁面检察官”可能挑战政府与大企业之间密切、有时甚至腐败的关系。

2023年8月23日

卡塔尔主权财富基金将向印度信实零售投资10亿美元

对印度日益壮大的中产阶级的押注，令安巴尼的购物公司估值达1000亿美元。

2023年8月24日

软银旗下Arm公布近两年来美国规模最大的IPO计划

在经历了18个月的IPO荒后，这家英国芯片设计公司的上市可能有助于重振一级市场。

2023年8月22日

必和必拓：盈利前景取决于中国

在经历了大宗商品价格下降和通胀压力的一年后，这家澳大利亚集团削减了股息。

2023年8月22日

中国为何仍依赖美国AI芯片

对华出口的英伟达人工智能芯片在性能上受到人为限制，但仍然相当强大。不过英伟达首席科学家承认，美国出口管制未来将产生更大冲击力。

2023年8月22日

中国正极龙头拟将韩国业务单独上市，意在美国市场

知情人士称，容百科技计划分拆韩国业务将其上市，以规避美国加征的关税并获取拜登《通胀削减法案》下的补贴。

2023年8月22日

寻找新电池时代的赢家

车企、矿商和电池制造商都试图在即将到来的电池时代占据一席之地，它们结成了一系列联盟，同时在技术上进行押注。

2023年8月21日

安巴尼旗下金融服务公司上市首日表现疲软

印度金融服务公司JFS的股价在首个交易日下跌5%，反映出投资者的怀疑。

2023年8月21日

迭代期延长，中国手机制造商亟待重新突围

Lex专栏：中国消费者目前使用一部手机的时间约为40个月。加上iPhone持续强势和经济环境低迷，本土制造商正在面对新的鏖战。

2023年8月18日

国内游戏销售乏力挤压腾讯营收

这家中国社交媒体和游戏集团报告第二季度营收同比增长11%，达1492亿元人民币，增幅逊于预期，而净利润增长33%，至375亿元人民币。

2023年8月17日

中融信托产品逾期令中国投资者警惕

“中植系”信托企业的产品未如期兑付，加剧外界对于中国房地产业危机扩大化的担忧。

2023年8月14日

吉利：冲击欧洲高端电动车市场胜算几何？

Lex专栏：依靠电动车战略寻求品牌升级的中国汽车制造商，能否在欧洲市场改变竞争格局？

2023年8月11日

阿里巴巴销售增长超预期

美国最新出台的对外投资限制举措，对该电商集团的云计算部门前景构成威胁。

2023年8月11日

Lex专栏：安谋上市，孙正义大打AI牌

软银创始人寻求让安谋在美国上市时达到600亿至700亿美元的估值，但他似乎夸大了这家芯片设计公司的人工智能资质。

2023年8月9日

Lex专栏：东芝告别公开市场

这家“百年老店”将被本土财团以140亿美元收归私有。日本曾寄望外国维权投资者帮助重振其老牌企业。东芝的故事表明这有多难。

2023年8月8日

中国收紧资质审批，科技集团后来者造车梦受阻

更严格的许可制度影响了那些在中国电动汽车热潮中姗姗来迟的科技集团，百度、小米和滴滴等的电动汽车发布计划都陷入了停滞。

2023年8月7日