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维珍宇宙飞船2号获得美国许可
调查委员会发现该公司在评估人为失误可能会导致飞船坠毁方面存在过失
2015年7月29日
比恐怖主义更恐怖的事
FT专栏作家库柏:2013年恐怖主义致死人数仅为道路交通事故死亡人数的1.5%。把投入到打击恐怖主义的人力物力,分出一部分到预防交通事故上,能够迅速有效地挽救许多生命。
2015年7月20日
长江沉船乘客家属向官方讨说法
受难者家属齐聚在上海闸北信访办附近,关系一度紧张,后又逐渐减缓。他们对灾难过后得不到家人消息表示抗议,并称政府“应该搞一个新闻发布会,就像国外那样”。
2015年6月3日
踩踏事故并非当代中国缺陷的判决书
中国在自豪感之下存在某种民族自卑情结。外滩踩踏事故发生后,中国民众急于寻找政府及国人自身缺陷,但悲剧并非中国独有,发达国家也会发生类似踩踏事故。
2015年1月6日
跨年夜上海发生踩踏事件
上海外滩陈毅广场昨夜发生踩踏,目前已造成36人死亡,47人受伤,原因还在调查中
2015年1月1日
习近平要求对昆山爆炸事件展开调查
这是中国一年多来最严重的工业事故,调查将以渎职为重点
2014年8月5日
中国昆山一工厂爆炸致71人死亡
中荣金属公司的汽车轮毂拋光车间发生爆炸,71人死亡,疑为粉尘遇到明火引发的安全事故
2014年8月3日
中石化因致命事故受到公开谴责
中国政府将中石化东营-黄岛输油管道出现的腐蚀、安全措施不力等问题归咎于中石化
2014年1月14日
中国警方控制9名青岛爆炸事故责任人
此次事故已导致至少55人死亡。中国国家安监总局局长杨栋梁称,“这是一起十分严重的责任事故”
2013年11月26日
媒体札记:青岛蘑菇云
FT中文网专栏作家徐达内:青岛中石化爆燃事故,“几许天灾,几许人祸?”意见领袖已直指后者。7小时未疏散居民之问和“中国式灾难报道”让舆论场同样浓烟冲天。
2013年11月25日
走出“事故时代”要靠自发秩序
FT中文网公共政策编辑刘波:交通事故频发,但在应对挑战时,需要尊重和发挥社会自发秩序。开放的社会、负责任的政府和科技的进步,可以形成正反馈回路。
2012年8月28日
踩踏事件
自发参与外滩跨年活动群众过多,某商家抛洒美金样式代金券引发哄抢,人群失控。
2025年1月9日
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