主持人：
王鲁生 思睿高品牌战略咨询公司中国区董事总经理
嘉 宾：
段传敏 《执行官》杂志出品人
宁述勇 沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁
王立成 前乐蜂网CEO先生
郑 宁 买卖宝CEO特别助理先生
杜国峰 惠达卫浴副总裁
王鲁生：今天我们在这里谈论如何建立品牌新支点，我想寻找新的支点步入创造新的支点。如何寻找新的支点？这些支点应该是什么样的呢？下面我讲几点我的想法。
第一，也许我们需要从品牌自身内在品牌的创造力，因为塑造品牌需要由内及外的行为，真正发自品牌内心的一种做法，过去我们所咨询和服务过的很多企业发现，只有好的品牌才会有好的咨询项目，所以，如何用内在的潜能真正发现和理解这个品牌的重要性，把它作为品牌建设的核心驱动力是很重要的。
第二，如何打造出一款真正好的产品，任何品牌建立的基础，它安身立命的点都基于一款好的产品，无论是小米还是其他产品，他们真正核心的卖点还是基于事实为基础，以自身能力为基础的一款优秀的产品作为基础，尤其在今天这样的时代它不仅仅简单是互联网时代，移动通讯时代，所有一切、各行各业都在触网。去年我们做的海尔项目他在强调它是在互联网时代服务的企业。前几天我碰见一个朋友，他是一家做上市的，做环保再循环的企业，他甚至都在强调，他们如何因为互联网而改变他整体的运作模式和传播模式，所以，如何创造出一款好的产品能适应时代的需要是非常核心的。
第三，如何讲出一个好的故事，我觉得褚橙之所以成功并不仅仅在于它有个好的产品，而是真正追寻那些能够让你的目标客户产生购买消费欲望的故事在背后予以支撑，这个力量是非常强大的。这也同样可能作用于我们中国的企业，尤其是对走向国际的企业来讲，它的一个很重要的启迪是，我们如何能够应用真正我们自己品牌故事的效应，去掉中国企业神秘的面纱，用更人性，更感知的方法，用清楚的语言让大家了解和接触这个品牌。
第四，如何在企业内部真正地打造一支成熟的品牌管理团队，真正地做品牌工作，还是需要企业内部更好地具体实施、应用，发现问题，寻找解决问题之道。
这是我想和大家分享的。
今天我们非常荣幸能邀请到几位嘉宾来参与我们这一阶段的讨论。第一位嘉宾也是思睿高的老朋友，原东方风行集团副总裁，乐蜂网CEO王立成先生。王总先后在东方家园、百安居、乐蜂网担任要职，融合了线上线下行业的经验，两年前我们和王总一起也做了乐蜂网的品牌重塑工作，今天也很高兴和王总在这里重新聚会。下一位要欢迎的是宁述勇先生，宁总是负责沃尔沃中国总体企业形象、品牌传播、政府关系工作，此前是吉利集团董事长并担任沃尔沃并购项目发言人，先后在新华社总社、摩托罗拉中国、索尼爱立信中国和陶氏等知名企业工作，多年的工作经验让宁总有丰富的品牌运营和实战经验。欢迎宁总！第三位嘉宾是来自买卖宝副总裁CEO特别助理郑宁先生，买卖宝公司是国内最早涉足移动电子商务的专业平台，郑总主要负责品牌公关等的市场工作，也曾担任腾讯、易龙、宝洁等公司的重要职务，并有多年丰富的市场营销经验。欢迎郑总！第四位嘉宾是来自CMO《执行官》出品人兼总编段传敏先生，段总作为资深传媒人曾在《南方企业家》杂志任主编，并著有《苏宁—连锁的力量》，《中国家电十年营销》等书籍，对企业营销及运营管理有着深刻的洞察。欢迎段总！
王鲁生：刚才我们讲到的寻找品牌新的支撑点，王总我想从你这里了解一点，您这么多年线上线下的工作有哪些能和大家分享一下？
王立成：现在大家有个很好的词叫“互联网精神”，互联网精神本质是种态度，今天我们的关键词是“简约”，简约本身也是一种态度，我今年已经40岁了，简约这种态度并不是我们中年人推崇的，今天推崇简约态度的实际是年轻人，年轻人对简约思维的追逐导致现在互联网精神、互联网思维方式的崛起。第一，传统行业。互联网思维并不仅仅存在于互联网行业，在传统行业也有简约的思维。2003年我在广州工作的时候，当时我们做建材，一年卖出5个多亿。广州夏天非常热，我们把顾客买的建材给顾客搬上楼，送到家。在我们公司进广州之前都是送到楼下，我们全送到家，这个过程很多员工都中暑了，但是我们坚持一年下来，我们的市场费用那时候只占到全公司销售的1%，但因为这样一个动作，消费者变得很简单，买完东西之后瓷砖、马桶搬到家，因为这样一个动作，我们整个网站转化率整整翻了一倍，2003年我们商场的转化率达到40%，这是非常高的。我认为这是传统商场的互联网思维。
第二，互联网行业。4月1日我就去阿里巴巴了。在淘宝里有一个平台叫“聚划算”。聚划算里我有一个朋友专门做昆仑山枣的，它这个枣参加一次聚划算，那个页面设计得很简单，很土，但是新疆的大枣直接发到顾客家里，很简单，这个枣三袋多少钱，四颗星的，一天销售额一款枣卖了1200万。我们很难想象，它的就要变得非常之简单。
最近唯品会的估值突破100亿美金，这个大家没有想到，这个网站从成立四年以来一直没有升级页面，每天120个品牌上午10点特卖，没有什么时尚度可言，就变得非常之简单，把所有的品牌罗列，今天是哪些品牌，明天是哪些品牌，哪些产品抢光了，哪些还在。我们所有人在几年以前都没有看明白，但事实是今天它公司的估值真的是100亿美金。恰恰有很多公司把东西做得很复杂，反而作茧自缚，一方面自己不喜欢，另一方面消费者更不喜欢。几年前我面试过一个市场总监，他当时在去哪儿，我是因为面试才知道去哪儿这个网站，五年以前去哪儿网站刚刚做的时候，今天是30亿美金的估值，我一看这个购买机票的方式我说这个网站必火，因为在去哪儿买机票远远比携程要简单。从北京到上海的机票携程出来两到三张，但去哪儿给你一天从凌晨到24点的机票价格曲线图，变得非常之简单，但简单背后代表着你后台的工作要非常复杂，复杂的源头是不管做商品品牌还是做渠道品牌的人是对消费者人性的理解，过去我们很复杂，我从国营企业出来，在华润做或政府部门做，这些都非常复杂。现在真的是一批海归他们受西方民主的教育，公平、简单、效率，本质是价值观，这批人崛起的时候是我们这些老家伙思维复杂的人的退潮。有点残酷，但事实就是如此。
王鲁生：简约在互联网公开的平台来讲，可能对所有的企业来讲变得更加真实，也更加残酷，在您这些年的工作经验里，尤其从品牌打造角度讲，您认为线上和线下有什么显著的不同呢？
王立成：我认为线上线下最大的不同是，线上的消费者是年轻人居多，他们从需求层面倒逼你在三个方面做到简单。第一部分是品牌态度。唯品会的品牌态度要非常简单，他就“品牌专卖”四个字就结束了。你这个网站的定位到底是什么，不能解释了半天讲不清楚，要非常简单。四年前我们第一次用微信的时候我觉得它最后肯定火，因为它不但可以写文字，还可以发送声音，不仅可以一对一聊天还可以群聊，就是非常简单。品牌态度上你对产品的定位要进行细分。在某一个细分的领域你的态度要非常简单。第二部分，在你承载的商品和服务方面也要变得非常简单，昆仑山的枣一样，他没有省级代理商、区县代理商，直接从源头昆仑山4万亩地快递给消费者，中间没有任何环节，它的供应链也变得非常简单，这是在商品的层面。最后一个环节是销售渠道，原来我们做销售渠道，开个服装店有省级、县级、市级代理商，要装修。现在上一个服装品牌，在互联网两三天装修完成，上一个新款一天两天内全国都可以买到，变得非常简单。去年“光棍节”的时候我们一天卖了1个多亿，这个品牌在传统零售业不敢想象的。我说的简单最终是要在实现过程中，不管是传统门店还是电子商务，要从品牌态度、商品和供应链渠道三个方面去做，但问题是现在互联网的速度和传统行业差别是互联网速度更快，传统行业你的速度再快也会慢于互联网。以后会有平衡点，比如电子商务的生意额占到总份额的30%、40%，要达到这个平衡点，很显然现在还没有达到。
王鲁生：段总，您作为资深媒体人也有这么多的专著，对中国企业品牌塑造有很多研究，您如何看待品牌认知点的问题？
段传敏：谢谢FT的邀请，我还邀请了惠达卫浴的副总裁杜国峰，是我的好朋友。为什么邀请他呢？这几年我一直在关注中国企业的实践，因为确实中国企业在实践过程当中有很多理论让我们困惑，我也在思考，希望王总、专家也给我们一些答案。
第一个问题是品牌战略是服务于企业战略还是企业战略服务于品牌战略，这是困扰我们的问题。最近一个企业要上市，上市之后要进入多元化，从他原有的定位来讲，他聚焦光热的企业，但是上市之后因为他有强大的资金压力，需要进入新的市场，这样问题就出来了，是沿着原有的定位进入，纵深地发展还是进行横向的发展？到底品牌战略服务于企业战略还是企业战略服务于品牌战略？目前它是适度兼容的方式，中国企业在运作过程当中发现了很多问题，很多企业为什么选择多元化是因为屁股指挥脑袋，经销商很多行为在指挥着他品牌的行为，这可能是中外企业很不相同的地方，这是一个支点，企业战略到底处于什么样的位置。
第二，品牌的行为是个传播行为还是个经营行为？这也是一个非常重要的问题，很多人认为它是传播行为，因为是信息的组合，信息的印象，消费者接收的信息更多的是传播的信息，现在互联网很多新兴企业的出现让我们看到产品本身的驱动力显示出强大的作用。在过去十多年时间里，我们试图创造认知，将认知大于事实，到头来发现，事实在于认知。它对于企业的发展起着推行性的作用，那么我们到底在寻求企业原点的答案——产品，产品里又包含很多企业的信息，因为它是直接和消费者接触的点，这里面简单的战略也起着非常大的作用。
第三，互联网的发展定位会发生很多颠覆性的变化，过去我们以为在消费者中形成一个很清晰的东西，但实际上技术的变化、消费者的变化非常得快，在这样快速的变化里怎么样让我们的品牌变得清晰，我认为这是非常有意思的话题，就是我们的品牌如何在Jason讲的在变化当中寻找恒定的东西，怎么随着消费者变化和技术的改进来把握信息的表现。这是非常值得研究的话题。很多中国企业在实践当中确实和很多跨国企业是两种语境，所以想听杜总讲讲他的品牌是什么概念，我也想请他分享一下。
王鲁生：有请杜总！
杜国峰：谢谢段总和主办方的邀请，昨天我和段总谈了半夜，也谈到了品牌、战略以及未来我们到底是产品力驱动，包括在互联网环境下未来企业和社会各种机构的合作，包括实际渠道和线上渠道的整合。首先，我非常喜欢Jason的报告，品牌不是企业的概念是企业的战略选择，包括Google以及熟知的小米、苹果这些企业，它是把整个企业品牌战略融入到企业里，最后企业和消费者的表现是沟通的界面，这个界面包含了很多信息，包括产品，因为有简约的理念使得我们的产品更适合消费者的需求，更因为简约的理念使得我们对消费者的诉求更加关注。这些变化也是来自于我们整个行业的变化，包括媒体以及实业界。
媒体，在过去十几年是媒体主导，我说什么，你听什么，你看什么。为什么今天会出现“标题党”，因为我们的受众不会从头到尾看完一篇报纸，他只会看标题，所以我们要把内容做好，要做很多细分品类的东西来吸引受众。
实业界，在过去卖方市场的时候我们是可以主导这个市场，引领这个需求的，但今天我们也知道中国所有的行业没有一个行业不是过剩的，包括汽车、卫浴、建材行业都是产能过剩的，所以下一步任务是结构性调整，真正的调整是来自于我们如何尊重消费者，发现消费者的需求，在简约的理念下如何让消费者更快捷、更迅速地获得企业的产品和服务。段总的概念是品牌战略服务于企业战略还是企业战略服务于品牌战略，我想这可能不是品牌的问题，应该是整个产业链的问题。谢谢大家！
王鲁生：谢谢段总和杜总刚才讲的这番话。我觉得段总刚才问的三个问题其实挺有意思的，前两个问题我想可能还相应地答案，会下我们可以聊一下相应的答案。第三个其实蛮有意思的，因为在总体大的品牌打造环境，无论是技术上、传播方式上以及受众的反馈上，企业行为方面，这发生了很大的变化，昨天晚上我和Jason聊天，讨论了一个很大的问题，是不是品牌建设基本面发生了变化？我们过去习惯的那种传统的经营思维是不是变化了？像现在这个品牌一样，很多品牌已经走向数字化，已经不分任何行业，所有行业实际都已经受到很大的冲击和影响，这点应该如何去处理？这是下一步我们应该好好去探讨一下的。宁总，应该在国际国内都有非常多的经验，尤其是一个国际品牌植根中国市场，您是怎么看？对于它来讲，怎么样更好地营造品牌支撑点？
宁述勇：FT我很喜欢，不是我给你们做广告，我经常看FT的网站。这个话题也特别契合，因为沃尔沃的品牌本身是“Simplicity”，但在中国汽车行业还不太喜欢Smiplicity，所以沃尔沃还没有卖得过奔驰宝马，但我想很快之后，中国人会开始觉得我们生活已经太烦琐了，怎么样能简单一点。怎么体现是另外一个方向。
从我做沃尔沃品牌来讲，我想任何一个品牌从定义到全球的架构一定是一致的，不可能在中国我有个品牌战略，在巴西、美国各有一个。在一个国家落地生根的时候，传播的方式和这个国家联系起来的时候，就要看中国团队的能力和见解了。在中国的所有权下，一方面我是个中国人，在很多公司工作过，有很多中国式的思维。虽然有全球的视野，但我的总部来个信息，只是他们的思考。你可以明显地看到一种文化的差异。我认为，沃尔沃到现在为止的方式是自说自话，总是说我把车做好，我说我是最安全的，甚至第三方报告警察都说我是最安全的就够了，就像以前我们做广告说“酒香不怕巷子深”，但实际上中国品牌已经走向数字化，中国消费者真正懂车的比例不太多，很多人只是买个价格，买个外观，买个牌子，这个车到底怎么回事，甚至女生站在路口看到一个车很漂亮，不知道什么牌子，就要那个。所以，和总部沟通的时候我也说这是文化的冲突，品牌的理解。
今天上午我在总部边听边写短信，大家知道高尔夫球，中国的国家赛是沃尔沃的，所以在总部同事说要邀请很好的球员，要搞个很好的赛事。我告诉他，说对不起，你赛事搞得再好对我的品牌没有什么帮助，为什么还要一年花那么多银子来干这个事情。当然有好的球员更好，但重要的不是请一大堆好的球员来，而要建立高尔夫的文化，让更多的人通过高尔夫认识沃尔沃这个品牌，所以，这有理念和文化上的冲突。好在沃尔沃现在被中国公司购买了，好处是外国人和我们说话的时候知道是大半个主人，和你说话的时候，你的发言权是很大的，这点是我在前面任何一家外企做工作时很大的不同，那些公司说你听得听，不听也得听，在这边我说什么他们就得听，他们和我探讨的时候有时候是我说服他们。
王鲁生：这些年你跨着很多不同的行业，您是如何观察在新的时代里品牌建设应该有哪些侧重点以及一些新的可能潜在的品牌支撑点会是什么呢？
宁述勇：因为我从事的行业比较窄，做了十年通讯之后就开始做汽车了，你们都是我的老师，我听你们讲的东西很有兴趣。我认为品牌的建设，到今天为止，品牌的背景和变迁都非常清楚，我说的也没有什么新奇之处，就是努力做好大家都已经找出的规律，比如用户体验，沃尔沃和宝马各摆一辆在这儿，可能很多人会直接选择宝马，但让他开200公里下来不见得，很多人会选沃尔沃，所以，我们大量地是让用户体验，让他感知这个产品。
很多公司都说得很好，我用户体验做得很好。我个人观察，我也在外企待过，也在中国企业待过，我认为世界上优秀的公司凤毛麟角，像GE、IBM几个还是不错的，有的公司只是说说而已，Simplicity不仅仅体现在你的界面、产品、服务以及响应速度上，很多公司是把这些东西整合不到一起的。所以对我来说是努力做践行者，把人家给我们指明方向做好就已经不错了。
第二，把简约在中国的现状里把它和中国人建立一种联系，既然中国人很累，那么多饭局，那么多老板欺压，我们能不能简单起来，让我们的车帮助你呢？首先在产品上让别人觉得你有这种价值。沃尔沃现在为什么做自动驾驶？在瑞典总部100台车可以在街上随便开，你可以注册，领回来开一个星期。大部分情况下可以自动驾驶，你进去之后选择自动驾驶也可以，选择自己驾驶也可以，现在很多车已经越来越安全，基本上都是用大数据来计算，比如用爱立信的云和前面的摄像头，大数据的采集，对周边所有的环境，只要数字化之后他都已经知道前面100米有个桩子，包括灯调的扫过去之后大灯用于低于人的眼睛，不要晃眼。所以，现在科技从机械时代进入互联网大数据时代，这样很多的变化公司能抓住也就能抓住未来了。过去如果说汽车行业的ABB（奔驰、宝马、奥迪）在中国卖得好，走得快，确实他们赶上了中国黄金十年期，沃尔沃原来作为福特的分公司没有赶上这个机遇。现在进来（中国）之后，正好是个机会。
前几天我走到院子里，就认为是新的时刻到来了，不是因为天亮了，春天来了，不是因为两会开了，习大大执政了，而是你遇见了一个春天，中国另外一个十年来了，这十年会发生很多的故事，工作最优秀的企业摩托罗拉倒闭了，肯定不怪中国，是全球战略。现在汽车行业根本不理互联网行业，觉得你互联网行业算什么，我汽车行业才是老大。现在互联网行业我们认为是来了野蛮人，前几天在法兰克福车展，沃尔沃、法拉利和奔驰联合宣布苹果进入我们汽车体系里，进去之后是大屏幕，完全有个iPad，也有汽车本身的东西，所以未来十年，互联网、汽车将来的工作会成为除星巴克之外第三、第四空间，所以，基本趋势谁都看得见，媒体、教授、专家都给指明方向了，把执行做好。
王鲁生：郑总，您从事的行业很有意思，又是移动，又是电子商务，是现在最性感的词，您感觉现在技术和传播方式的发展和变化对于你们行业中的先驱的公司，是怎么样影响你们在品牌建设上的工作的？你们是如何做的？
郑 宁：首先感谢FT中文网今天的邀请，我看嘉宾的名单的时候还是很意外的，这么多巨头，估计市值比我们大多少倍的企业，年销售额大约20%的公司能说些什么？坦白讲，对于Branding我们非常年轻，非常小，可能没有什么跟大家分享的，但是我还是想分享些我个人的观点。简约是手段不是目的，目的是让我们的用户能够feel happy，他能够很好地体验，给你更好的口碑，帮你拓展Branding。对于我们来说，我们的用户我们了解他，他需要的是非常简单的购物体验，只需要三个框，一是名字，二是手机号，三是完整的文字框，他的地址，他只要大概写一个就行了，我们可以回复给他确认这个订单。我们提供给他的是一个货到付款COD的服务，而大部分传统电商是PrePay的，要提前付钱给电商。刚才我看到Jason的Report Share给我们，我有两个不一样的看法。第一，关于BAT那三家，如果讲Mobile Internet现在能有实力较量的可能就剩下A和T，B还有挺大的差距，另外一个圈，有三个巨头的小米，一家非常伟大的公司，很有可能成为和苹果一样伟大的公司。我之前觉得QQ是个致简的典范，坦白说我觉得QQ还是有点重，之所以微信当时能够逆袭手机QQ，是因为微信远远比手机QQ简单。
王鲁生：非常感谢郑总刚才的分享。基于时间的关系，给每位30秒钟试想一下，前瞻地去看一下，下一阶段我们处于这个行业中，当我们从事品牌建设的时候会从哪方面加大侧重？
王立成：我是把简单变成我们公司原来的价值观来推，在理解品牌的时候会把品牌分为三个部分：品牌态度、商品服务、网站运营。这三点变成我们公司内部叫自下而上的企业文化，就是在品牌态度上要把消费者的感受推到最前面去，而并不是我们想说什么，想做什么，而是消费者最喜欢看到我们给到他什么样的态度，这是第一个，把消费者往上推。第二个是把供应链的源头，把卖家往上推，使得卖家的××快速推到消费者手里，原来供应商是在后台，现在往前推，他在前面做表演。第二个自下而上是员工，很多人在学海底捞的企业文化，在研究为什么员工为顾客服务得那么好。它其实本质不是员工为顾客服务得好，而是老板对员工好，今天海底捞全国运营的老大气势是农村小女孩出身，有几个公司会把机会给到这样的最优秀的员工，它其实是把最优秀的员工推到上面。要是一个顾客吃一口豆腐说豆腐馊了，小女孩吃了一口说不馊，那就很麻烦了。这种员工的成长他知道做的是对的，大家是一线的。所以，品牌成长过程当中我认为第一把顾客的感受往上推，第二把后方支持的感受往上推，第三再把员工的感受往上推，我们做企业的往下走，这样在落地简单的时候就会变得简单。
段传敏：我觉得中国企业机会战略大于很多东西，它的产业扩张在持续，这样的情况下导致它的品牌目标是清晰的，在这方面定位的时候发现明年又开始变化，必须扩展到厨卫，扩展到太阳能，产业驱动变化非常快。第二点感受，消费者处于高度自信，购买欲非常强的市场形势下，就像你刚才讲的，他可能看一看就想买了，就像法国的葡萄酒商看到中国消费者既兴奋又担忧，兴奋的是大家都在抢，担忧的不是为他品牌理念在喝，他确实想喝。这种市场的诱惑会使很多企业偏离他的核心。第三，我相信清晰的，简单的，一致的表达对传输我们的印象是有效的，它是穿透企业或消费者心灵以及整个市场的非常好的方式，只是我们什么时候采用或者采用什么时候达到目的。清晰是必须要清晰的，习大大吃了一个包子，那个包子就出名了，这是因为，一是我们清晰的战略需要确定，它需要非常清晰的手段学人信息；二是在一些产业和企业当中，当行业充分竞争的时候，他觉得这时候的东西具有非常的迫切性和紧迫性。
宁述勇：现在说点我们的品牌战略，沃尔沃的品牌战略是以人为尊，强调我们是最安全的汽车。第一，我们理解你，有互联网、高科技的东西，有安全、自动驾驶这些东西。第二是我们的核心价值，我们保护你，其实说的是我们的安全，保护你的生命，让你心安和幸福。第三让你感觉到与众不同，让你区别于其他品牌，品牌的承诺是让寻求优质生活的精英简单。我认为过去沃尔沃的品牌太理性，干干净净的牌子，有点冷，太理性，没有情感性的，那么强的吸引力。宝马是最强的，很多人价格也不问，车型也不问，就要这个车。没车，加多少钱？我认为沃尔沃之前以及并购四年中间我们都是说保护你的安全，但安全又没有上升到中国人的安全感，只是机械地讲，中国人是没有安全感的。所以，上升到人情感上Feel的延伸，把科技创新能力讲清楚，有的理论各大品牌后来都用，这都没有关系，包括我们的自动驾驶。我们最近发明的四缸发动机可以称得上是产业革命。我们要讲清楚我们的本原，科技创新的能力。最重要的是保护你们的安全以及沃尔沃发现消费力的支撑点，我们认为：
第一，汽车以后不是硬件的竞争，发动机等，消费者会更看到软性的东西，越来越微越来越软。第二，沃尔沃发现的空气质量，汽车驾驶辅助与人的功能可能是未来消费者更多看重，去购买的支撑点。第三，现在我在做的工作，沃尔沃品牌情感属性怎么提升的问题。过去德国人的理念是工程师文化，很精准，很精细，沃尔沃的文化也是工程师文化，讲究随着时间而永恒的观念，中国人很多是欣赏这种东西的，怎么把瑞典作为一个国家来背书，去德国、纽约大街一个CBD上有好几家，工业设计，包括苹果界面设计是个瑞典人设计的，所以工业设计瑞典人是有理解的。怎么把这些带出来，把品牌情感建设起来。第四，沃尔沃选择和奔驰宝马品牌建设非常不同的路线，奔驰是讲尊贵，沃尔沃讲的是价值观，我们讲的是安全、低调和品位这三个特点，而且我们觉得中国过去豪车都是土豪消费，渲染性消费，这里面三分之一是土豪，挖煤、开矿的，一堆这样的人。我们既不是官二代也不是富二代，我们靠自己的知识、头脑挣了钱之后开始品质的生活，我认为中国未来四年的价值观、社会转型是从土豪到精英，从炫耀到理性，而沃尔沃就是这样一个品牌。我们认为前十年是因为我们江总书记看了一眼奥迪，使奥迪成为全球霸主。未来十年是沃尔沃的转型，大家敬请期待。所以，价值观是最难的营销。
郑 宁：我们品牌战略，互联网的精神是服务客户，我们以客户品牌，客户服务为贵；第二句话，对传统企业来说你会越来越看不懂移动互联网，而且会看到很多看不见的妖怪会打得你无还手之利。
王鲁生：感谢各位!