8 月汽车销量开始回升，但面临 2017 年较高的同比增长基数，2018 年的年度汽车销量增速仍不容乐观。
根据中国汽车工业协会的数据，2018 年 1-8 月中国市场的乘用车销量达到 1519 万辆，超过去年同期 1481 万辆的销量，同比增速 2.6%，略高于 2017 年同期 2.2%的同比增速。
根据中国汽车工业协会的数据，2018 年 1-8 月中国市场的乘用车销量达到 1519 万辆，超过去年同期 1481 万辆的销量，同比增速 2.6%，略高于 2017 年同期 2.2%的同比增速。
2018 年 1-8 月，轿车累计销量达到 742 万辆，同比增速 3.7%，较去年同期 -2.2% 的增速有明显提升。
SUV 在 1-8 月的累计销量达到 636 万辆，同比增速在各车型中最高，达到了 6.2%，但较去年同期 17.1% 的销量增速下降明显。
MPV 销量增速继续下滑，销量增速为 -13.8%，较去年同期 -16.2% 的增速，销量萎缩速度有所减慢。
从各月销量走势来看，2018 年 8 月份延续了自 2018 年二季度开始的销量下滑趋势， 8 月销量同比增速仅为 -4.6%。
中国市场的汽车销量一般会在下半年冲高。2017 年下半年乘用车销量保持在年内高位。其中，2017 年的 9-12 月的各月销量均在 200 万辆以上，但 10-12 月的同比增速均很低。
展望未来，2018 年 9-12 月的汽车销量也将大概率持续走高。但面临 2017 年较高的同比增长基数，2018 年的年度汽车销量增速仍不容乐观。
当前美系品牌产品竞争力不足，同时受中美贸易摩擦的影响，部分美系品牌的进口汽车关税有所提高，美系乘用车销量出现了较大幅度的下滑，同比增速仅为 -22.7%。
低级别城市的消费波动直接影响到中国品牌销量，中国品牌乘用车销量同比增速仅为 -11.1%。
德系和日系乘用车销量增速有不同程度下降，但仍保持较好的增长态势。
SUV 销量有所反弹，但增速依然走低
2018 年 8 月，SUV 单月销量达到 74 万辆，较 7 月有所回升。但 8 月份的 SUV 销量仍低于去年同期，同比增速仅为 -4.7%。
中国品牌乘用车销量开始滑坡……欲继续阅读「中国品牌乘用车销量开始滑坡」、「轿车销量增速延续同比负增长」和「MPV 销量出现今年第二次环比增长」，欢迎您扫描下方二维码或搜索微信号关注「FT 研究院官方微信」。
FT 研究院：阴东山，张佳文，刘辰璞
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